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只有如此，才能讓員工把餐飲店當(dāng)成自己的事業(yè)，管理人員一定要信任自己的員工，而不能處處防備員工，管理者要與員工真誠相處，在討論自己餐飲店的前景時要跟朋友一樣，共同進(jìn)步，同發(fā)展，不要處處防備。其次，餐飲管理配送人員要對自己的店鋪建立嚴(yán)格的規(guī)章制度和管理制度。盡管上面提到了經(jīng)理必須和員工保持良好的關(guān)系，但管理應(yīng)該嚴(yán)格得多。

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自作主張的店鋪管理要以自作則，和員工一樣要嚴(yán)格遵守制度，不能隨便放i縱自己的行為。再次，餐飲管理人員要為自己的員工提供一個良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，讓他們學(xué)習(xí)，還要有升遷的機會。管理者還要多培訓(xùn)員工，給他們更多的知識包括服務(wù)知識和經(jīng)營管理知識，這樣才能滿足他們的要求，也能為餐飲店儲備優(yōu)i秀的人才。第三條就是餐飲管理人員要在合適的時間給自己的員工提升一次待遇，不管是工資還是生活方面的物質(zhì)待遇，都可以給予他們。如此才能充分調(diào)動他們的積極性，這樣更有利于餐飲店的長遠(yuǎn)發(fā)展。

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傳統(tǒng)意義上的食材供應(yīng)就是為客戶提供食材配送服務(wù)，而且也只是對食材的運輸和交接，服務(wù)非常簡單，而如今，隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，各行各業(yè)都得到了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步，隨之而來的是更加細(xì)致化、專i業(yè)化的服務(wù)，就拿食材供應(yīng)來說，需要做的也非常多了。

首先要把關(guān)食材的品質(zhì)，做食材供應(yīng)，必須將食品安全放在首位，站在客戶的角度去思考問題，了解客戶需求，從源頭把關(guān)食材的品質(zhì)，通過食材可追溯系統(tǒng)，讓客戶能夠隨時查看檢驗報告，這些細(xì)致的工作是贏得客戶的關(guān)鍵。

接下來，面對食材的運輸問題，需要關(guān)注到不同的食材在運輸?shù)倪^程中有不同的要求，比如常溫食材可以一同運輸，但是不同食材需要使用各自的周轉(zhuǎn)容器，比如糧油類食材可以選擇原箱運輸，沒有太多要求，而新鮮的魚、肉類食材需要選擇專門的周轉(zhuǎn)箱加濕冰運輸，溫度要保持在0到4℃，不可以脫離冷鏈，冷凍類食材溫度要保持在-18到-22℃，同樣不可脫離冷鏈，有特殊氣味的食材，至好是分車配送。

食材供應(yīng)的時間一定要按時、準(zhǔn)時，實現(xiàn)高i效運輸配送，對司機的要求較高，要有較好的駕駛技巧，要了解當(dāng)?shù)氐牡匦魏徒煌ǎ軌驊?yīng)對突發(fā)狀況。而且司機需要對客戶的反饋及時反饋給公司，公司需要及時解決處理客戶提出的問題。

除此之外，食材供應(yīng)還推出了個性化服務(wù)，如食材配送、蔬菜配送、餐飲管理、食堂承包、團(tuán)膳配送等，為了滿足客戶更有針對性的服務(wù)需求，還可以為客戶量身打造專屬的服務(wù)方案，這些都是食材供應(yīng)一直在努力做的。

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為滿足不同需求的顧客，同時為更好的服務(wù)客戶，食堂承包公司制定不同的配送方案，其中包括夜間配送。并且，在某些情況下，夜間配送的效率會更高。為什么許多食堂承包公司選擇夜間配送，具體看下面。

，很多客戶是企事業(yè)單位的食堂，餐館等等。這兩個客戶都希望食堂承包公司能盡快完成配送，好是在客戶白天營業(yè)之前，生鮮等食材已經(jīng)送到店里，此時就需要進(jìn)行夜間配送。一般顧客提前一天下訂單，食堂承包公司快速處理訂單，晚上進(jìn)行分揀和打包運輸，第二天早上就可以完成配送。

另外，蔬菜在配送過程中，經(jīng)常會遇到堵車的情況，嚴(yán)重時會影響配送效率。日間各路段易發(fā)生交通擁擠，無論如何規(guī)劃路線，都會經(jīng)過一些擁擠路段，配送效率低的問題很難解決。在夜間，道路上車輛稀少，進(jìn)行食堂承包，會比較順暢，又保證了蔬菜的新鮮程度，所以夜間配送蔬菜可以有效降低配送過程中的成本。